初一地理教案一等奖参考逐步完善的交通运输网

　　初一地理教案一等奖参考逐步完善的交通运输网

1、初一地理教案一等奖参考逐步完善的交通运输网

　　教学要求

　　1.能够举例说明交通运输在生活和生产中的重要作用。

　　2.记住我国主要的铁路线，了解铁路线命名的方法，能够运用地图说出我国的交通运输网络的大致分布格局，学会使用列车时刻表。

　　3.了解我国重要的交通枢纽，并能够分析交通枢纽应该具备的特点;能够设计合理、经济的旅游线路计划。

　　4.了解选择交通运输方式需要考虑的因素，比较不同交通运输方式的特点，学会根据需要合理地选择交通运输方式。

　　结构分析

　　本节内容共有四个标题，思路也非常明确。教材首先强调交通运输在国民经济以及日常生活中的重要作用;其次介绍我国主要的交通运输路线;接着了解交通枢纽的重要作用以及重要的交通枢纽;最后结合实际生活，介绍如何选择合理的交通运输方式。

　　在第一个标题中，教材首先从日常生活着手，并结合北京的四环路和“扶贫路”两个例子，使学生对交通运输在人民生活和经济发展中的作用有所认识。在此基础上，安排了关于“四大米市”的形成和五岭县的经济变化两个实例，通过分析上述现象与交通之间的关系，加深对交通运输重要作用的印象，也培养了学生运用所学知识分析实际问题的能力。

　　在第二个标题下，学生首先可以通过地图了解我国的主要铁路和高速公路。同时教材又将重点放在了铁路上，不仅安排活动使学生了解“三横五纵”，还让学生通过观察，总结出铁路线命名的规律，并且结合实际生活，简单介绍了列车车次和时刻表。

　　在学生了解主要交通运输线的基础上安排第三个标题，这样非常合理自然，恰恰说明了交通枢纽是如何产生的，同时也可了解其功能所在。

　　学生了解了关于运输的基本常识后，教材又通过对各种交通运输形式的价格、速度以及运输量等基本属性的对比，使学生了解各种交通运输方式的优缺点。同时通过练习，培养学生结合实际需要合理安排交通运输方式的能力。

　　内容点析

　　1.关于图4.1。这幅图概括了交通运输工具发展的几个阶段，但最后一个阶段的内容容易使学生误会，即“现代的交通工具就包括这四种类型”。教师在这里可结合交通运输的定义让学生思考，最终明确：地铁、管道也都属于交通运输工具。

　　2.教材第87页安排了两段新闻报道，目的是让学生体会到：无论是对发达的城市来说，还是对落后偏僻的农村而言，交通运输都是关系到地区经济发展的重要因素。同时，材料一提到以中关村为核心的“一区五园”，它们分别是海淀中关村科学城、亦庄经济技术开发区、丰台高科技园区、昌平科技园区、酒仙桥电子城和上地信息产业基地。

　　3.关于第87页活动1。无锡、九江、芜湖、长沙四个城市能够成为历史上的四大“米市”，从地理的角度来看，有以下几个原因：第一，雨热同期的气候使得这里的农作物以稻米为主;第二，这里位于长江干流和许多支流以及京杭大运河的交汇处，水运条件非常优越;第三，长江中下游自古就是人口聚集的地区，有很大的市场。

　　4.关于第88页活动2。这道题与实际紧密联系，可以充分培养学生的“地理头脑”。从A图上看，五岭县的自然条件比较优越：地形上属于山地，有一条河流穿过，东北部有温泉，南部有煤矿。B图与A图相比，新建了铁路线和公路线，乡村土路也比过去密集了，并且有些乡村土路改建成了公路。尤其应该注意的是，温泉和煤矿附近盖起了建筑，铁路通到了煤矿，图中最东侧的南北向土路延伸到了山脚下。这些都是五岭县经济发展的重要原因。

　　5.我国交通运输网络的格局。总体上来说，分布的特点是东部密集，西部稀疏。原因可结合前面所学，从人口的分布、资源的分布以及地形来分析。人口东部多西部少;矿产资源的“北煤南磷”，农产品的“南稻北麦”都向交通运输提出了要求;地形上，东部大部分地区为平原，西部地势较高，地形复杂。正是因为上述的原因才形成了如此的格局。同时，正是因为这种格局，使得我国的东西部经济产生巨大的差异。

　　为了减小这种差异，同时也为了解决东部的能源和资源问题，国家开始实施西部大开发的战略，这将改变西部的交通运输面貌。

　　6.铁路线的命名。有的铁路线以起止点城市来命名，例如京广线的起点是北京，终点是广州，京沪线的起点是北京，终点是上海;有的以起止点所在的省级行政单位的简称来命名，例如湘黔线的起点是湖南省的株洲市，终点是贵州省的贵阳市;还有的是以起点省级行政单位的简称和一个终点城市命名，例如兰新线的起点是兰州，终点是新疆维吾尔自治区的乌鲁木齐，陇海线的起点是甘肃省的兰州市，终点是江苏省连云港市(原名为海州);还有一种是以铁路线所在的位置来命名的，例如乌鲁木齐至阿拉山口的北疆线和库尔勒至喀什的南疆线。

　　铁路的命名还有一个基本的规律：从北京出发的把“京”放在前面，南北向的铁路先说北面的城市或省区，东西向的铁路先说东面的省区。但陇海线是个特例。

　　7.我国铁路的`“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈线──京广线，京九线，京沪线，同蒲线──太焦线──焦柳线，包兰线──宝中线──宝成线──成昆线;东西向的铁路线主要包括：大秦线──京包线──包兰线，陇海线──兰新线──沪杭线──浙赣线──湘黔线──桂昆线。需要强调的是，从滨绥线──滨洲线的长度看起来，似乎也是一条非常重要的铁路线，但由于它只是分布在我国的东北地区，所以不能算是一条国家级的干线。

　　8.关于图4.7。这组图以北京为例，不仅让学生了解到交通运输枢纽的“人员流动”和“货物流动”，同时还涉及到了由北京向外辐射的国道、高速公路和机场。结合下面的文字式课文，学生会意识到，北京是一个综合交通运输枢纽。在此可以向学生介绍一下国道的命名。从北京出发的国道以“1”开头，南北方向的国道以“2”开头，东西方向的国道以“3”开头。

　　9.武汉和青岛作为交通枢纽的区别。同样是交通枢纽，但两者有很大的不同：武汉是湖北省的省会，又位于我国的中南部，所以必然是人流、货流的聚集地，再加上长江从这里经过，因此成为铁路、公路、航空和水运等多种交通运输方式的枢纽;而青岛则是由于它是沿海城市，不仅可以发展海上运输，而且有着优美的风光，所以尽管它在我国大陆的东部沿海地带，但仍然成为铁路、航空和水运的交通枢纽。

　　10.关于“苗苗旅行社”的旅游线路计划。从住宿的安排上来说，这个计划非常经济，因为有两晚都是在火车上度过的。从交通方式的选择上来讲也比较合理，他们注重了采用各种不同的交通运输的方式，同时，乘船到南京恰好可以观赏一下沿江的景色。但从路线上来说，先经过南京到上海，第二天又乘船返回南京，这样出现了路线重复的现象。所以建议将旅游线路改为：

　　第一天 北京15∶18乘1461次火车赴南京，宿火车上。

　　第二天 7∶48到达南京，游中山陵、明孝陵、玄武湖、莫愁湖。宿南京。

　　第三天 乘船赴上海。游外滩、南浦大桥、东方明珠塔、浦江隧道，夜游南京路。宿上海。

　　第四天 乘旅游汽车赴杭州。游西湖、灵隐寺。宿杭州。

　　第五天 自由活动。21∶40乘T32次火车返京。宿火车上。

　　第六天 12∶47抵京。结束全部行程。

　　11.选择交通运输方式时需要考虑的因素。教材用两幅图说明了选择客运方式需要考虑时间上的要求、距离的远近和价格等因素，而选择货运方式则需要考虑运送的距离、运费、时间的要求、数量的多少以及货物本身的特性。而要真正选择合理，还需要了解每一种交通运输方式的特点。

2、初一地理教案一等奖参考逐步完善的交通运输网

　　一、课程目标

　　1、知识与技能目标

　　(1)能够举例说明交通运输在生活和生产中的作用。

　　(2)记住我国的重要的铁路干线，了解铁路线命名的方法，能够运用地图说出我国的交通网络的大致分布格局，学会使用列车时刻表。

　　(3)了解我国重要的交通枢钮，并能够分析交通枢钮应该具备的特点，能够设计合理、经济的旅游线路计划。

　　2、过程与方法目标

　　(1)联系实际设计教学，有亲和力、易于为学生所接受。

　　(2)铁路线教学设计采用多媒体辅助教学，直观性强，突出重点，突破难点，节省时间。

　　(3)小组活动，充分调动学生学习的积极性，体现以学生为主体，以教师为主导的教学理念。

　　3、情感、态度和价值观目标

　　通过学习、充分培养学生的“地理头脑”，激发学生的爱国之情。

　　二、教学过程

　　(一)、创设情境，导入新课

　　教师：在中华大地上有许多令人心驰神往的名山秀水、

　　涌泉飞瀑、雪山险峰，我们先来欣赏一段美丽的自然风光。

　　播放课件(湖南张家界风光)

　　教师：风景如此优美，如同仙境一般，想不想身临其境，到此一游呢?

　　学生：回答

　　教师：那湖南离朝阳那么远，我们怎么去呢?出出主意吧。

　　学生：畅谈

　　教师：同学们出的这些主意都和交通运输有关，那这节课我们就学学交通运输。

　　板书课题：

　　(二)、学习新课、达到目的

　　教师：我们每个人都离不开交通运输，结合你的生活实际，谈一谈人们都利用不同的交通工具做些什么。

　　学生：畅谈

　　教师：从同学们谈论的内容可以知道，交通运输是把人或物从一地方运送到另一个地方。(播放课件)飞机、汽车、火车、轮船、自行车等都是运输工具。

　　板书：1、交通运输

　　教师：交通运输自古有之，(播放课件、六幅图片)，最初时人们是手提肩扛，后来是牲畜驮运，发展到现在是：天上有飞机，地上有火车、汽车，水中有轮船，地下还有地铁和管道。由此可见，现代交通运输方式包括：铁路、公路、水路、航空、管道。

　　板书：2、现代交通运输方式

　　教师：播放课件(两段新闻)

　　教师：两段新闻给了你什么信息?

　　学生：说明交通运输对经济发展起着极其重要的作用

　　教师：交通运输不仅与人们生活信息息相关，还对经济发展有着极其重要的作用，人们把交通运输运输形象地比喻为经济发展的“先行官”。

　　板书标题：一、经济发展的“先行官”

　　教师：各种交通运输线就象人体中的血管一样，遍布祖国母亲的肌体，是我国经济发展的生命线，这些运输线相互交织形成四通八达的交通运输网，从全国总体情况看，分布有什么特点?

　　播放课件(我国的交通运输网)

　　板书：二、交通运输线

　　学生：回答

　　教师：从全国总体分布看是东密西疏。随着我国西部大开发战略的实施，西部地区的交通面貌将发生重大变化。

　　教师：从各种交通运输线中，目前我国最重要的运输方式是什么?

　　学生：回答

　　板书：三、铁路干线

　　教师：纵横交错的铁路线遍布祖国各地，通向四面八方，联系了城市、工厂和矿山，并与其它交通运输方式相互衔接，构成了全国交通运输网的骨架。

　　播放课件(我国铁路干线分布图)

　　按自东向西顺序找出五条南北向铁路干线名称：

　　京沪线、京哈—京广线、京九线、同蒲—太焦—焦柳线、宝成—成昆线。

　　板书：五纵

　　教师：播放课件(五纵)自东向西依次点击“五纵”铁路线起止点城市和名称。

　　教师：播放课件(成昆铁路三幅图片)，并简介成昆铁路，

　　西南地区地形复杂，地势险峻，唐代诗人李白在《蜀道难》中曾有描述：黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援，蜀道难，难于上青天。成昆铁路通车后，改善了西南地区的交通状况，使天堑变成了通途。

　　教师：播放课件(我国铁路干线分布图)

　　按自北向南顺序找出：京包-包兰线、陇海-兰新-北彊线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线

　　板书：三横

　　教师：播放课件(三横)按自北向南顺序依次点击“三横”铁路线起止点城市和名称。

　　教师：在东西向铁路干线中最长的是陇海-兰新-北彊线。它东起中国的连云港，西至荷兰的鹿特丹港。联接了太平洋和大西洋，全长11000千米左右，被称为“第二欧亚大陆桥”，与西伯利亚大陆桥相比，有明显的优势。(1)地理位置和气候条件优越，避开了高寒地区，可常年作业。(2)运输距离短。(3)辐射面广，达30多个国家和地区。(4)对亚太地区吸引力大。

　　教师：从铁路线命名上看是有规律可循的，一般遵循以下原则：(1)以起止点城市来命名，如京广线，起点是北京，终点是广州。(2)以起止点所在省级行政单位的简称来命名，如湘黔线，起点是湖南省的株洲市，终点是贵州省的贵阳市。(3)以起点省级行政单位简称和终点城市命名，如兰新线，起点是兰州，终点是新疆的乌鲁木齐。(4)以铁路线所在位置来命名，如北彊线。(5)从北京出发的把京放在前面，南北向的先说北面的城市或省区，东西向的铁路先说东面的城市或省区。

　　学生活动要求：(1)分组，每组由15人参加，每个人代表一条铁路线起止点城市(偑带城市标签)

　　北京(1人)、哈尔滨(1人)、杭州(1人)、九龙(1人)、广州(1人)、大同、包头(1人)、太原、焦作(1人)、柳州(1人)、连云港(1人)、宝鸡、兰州(1人)、乌鲁木齐、阿拉山口(1人)、贵阳、株洲(1人)、昆明、成都(1人)

　　(2)每组准备八条绳子(两种颜色)

　　(3)1人依次说出铁路干线名称,其他同学依次拉直绳子。

　　教师：选出一组进行表演

　　教师：其他同学观察北京、株洲、成都、兰州分别有哪些铁路线经过。

　　学生：回答

　　教师：把有两条或两条以上铁路线通过的.城市称为铁路枢钮。

　　板书：2、铁路枢钮

　　教师：铁路运输有自己的系统，火车行驶有规定的车次和时间。

　　播放课件(2005年北京—南京—上海铁路客运部分简明时刻表)介绍火车运行的车次和时刻表。

　　教师：学习了铁路运输，我们应该会安排合理经济的旅游线路。

　　播放课件(从哈尔滨出发，设计一条经济合理的旅游线路)

　　秋枫旅行社六景点游

　　北京故宫、上海浦东开发区、杭州西湖

　　春城昆明、成都都江堰、西安秦陵兵马俑

　　学生活动要求：(1)分组，每组13人。(2)7个人偑带站牌站好。(3)推举1名司机，1名列车长，一名列车员、一名导游员、2名游客、均挂牌上岗。(4)司机：掌握方向。列车员：报站名。导游员：报铁路线名称和起止点城市。列车长：维持秩序。

　　游客：谈感受。

　　教师：推荐一组表演，播放课件(我国铁路干线分布图)

　　活动过程：

　　1.列车员：旅客朋友们，大家好，欢迎乘坐从哈尔滨出发的18次特快列车，本次列车将经过北京站、上海站、杭州站、昆明站、成都站、西安站、最后回到哈尔滨站，祝愿大家旅途愉快。

　　导游员：游客朋友们，大家好，我是秋枫旅行社的导游员，这次将由我带领大家一起参观游览，我们将从哈尔滨车站出发，沿途将观赏：北京故宫、上海浦东开发区、杭州西湖、春城昆明、成都都江堰、西安兵马俑、六个景点，祝愿大家玩的开心。

　　2.列车员：列车已经启动，前方车站是北京车站(排队向前走)

　　导游员：从哈尔滨到北京，我们走的是京哈线。

　　列车员：北京车站到了，下车旅客请做好准备。

　　导游员：下车参观北京故宫(围站点绕一周，导游员和游客)

　　游客：皇家真气派!

　　3.列车员：列车继续前行，前方车站是上海站。

　　导游员：从北京到上海，我们走的是京沪线。

　　列车员：上海站到

　　导游员：下车参观浦东开发区

　　游客：经济真发达!

　　4.列车员：列车继续前进，前方车站是杭州站

　　导游员：从上海到杭州我们走的是沪杭线

　　列车员：杭州车站到

　　导游员：下车参观杭州西湖

　　游客：西湖比西子真美!

　　5.列车员：列车继续前行，前方车站是昆明站

　　导游员：这次旅程较长，我们将沿途经过浙赣线、湘黔线和贵昆线。

　　列车员：昆明车站到

　　导游员：下车游览春城昆明

　　游客：真是四季无寒暑，一雨便成秋啊!

　　6.列车员：列车继续前行，前方车站是成都站

　　导游员：这次我们走的是成昆线

　　列车员：成都车站到

　　导游员：下车参观成都的都江堰

　　游客：李冰父子真了不起!

　　7.列车员：列车继续前行，前方车站是西安站

　　导游员：这次我们走的是宝成线和陇海线

　　列车员：西安车站到

　　导游员：下车参观秦陵兵马俑

　　游客：真是气势不凡，王者霸气啊!

　　导游员：到此为止，我们旅行社为游客设计的旅游景点已全部游览完毕，踏上归途，返回哈尔滨。

　　列车员：列车继续前行，前方终点站是哈尔滨站

　　导游员：我们继续沿陇海线东行至郑州，然后沿京广线北上到北京，再沿京哈线回到哈尔滨。

　　列车员：终点站哈尔滨车站到，所有旅客朋友请下车，欢迎再次乘坐本次列车。

　　教师：学习应该劳逸结合，现在我们一起舒缓一下紧张情绪，享受音乐的魅力。

　　播放课件(钢琴曲《梁祝》)

　　小结：通过这节课的学习，你最大的收获是什么?

　　你建议同学们应该知道哪些内容?

　　学生：回答

　　板书设计：

　　一、经济发展的“先行官”

　　1、交通运输

　　2、现代交通运输方式

　　二、交通运输线

　　三、铁路干线

　　1、“五纵三横”

　　2、铁路枢纽

3、初一地理教案一等奖参考逐步完善的交通运输网

　　一、设计思想

　　通过实例和新闻材料及亲身体会等，让学生认识到交通运输的重要作用。

　　二、教学目标

　　1.知识与能力：了解现代主要交通运输方式及其在经济发展中的作用，培养学生运用所学知识分析实际问题的能力。

　　2.过程与方法：能举例说明交通运输在生活和生产中的重要作用。

　　3.情感、态度、价值观：培养学生刻苦学习、掌握科技、立志报国的思想以及环保观念。

　　三、教学重点：交通运输的重要性

　　四、教学难点：学会举例说明交通运输的重要性

　　五、教学方法：谈话法、读图分析法

　　六、课前准备：

　　学生：搜集能说明交通运输重要性的信息和资料。

　　教师：将全班分成6个小组。

　　七、教学过程

　　引入新课：大家都知道，交通运输与我们生活的关系十分密切，那么，什么是交通运输呢?它在国民经济中的地位如何呢?

　　【展示投影】这组投影片说明了什么?

　　1.贵州有西南煤海之称，煤炭探明储量有几百亿吨，居南方各省区之首，然而，丰富的煤炭资源受交通限制，有些煤炭运不出去;贵州林木总蓄积量有1亿多立方米，由于交通不畅，有的地区采伐的木材，腐烂和运出的一样多。因此，贵州民间流传这样的说法：“要致富，先修路。”

　　2.新中国成立以前，从成都到拉萨，翻山越岭，要走好几个月。现在坐汽车只需几天，乘飞机只要几个小时就可以到达了。

　　(培养学生的分析能力、归纳能力，同时形成感性认识──交通运输对人们的生产、生活非常重要。)

　　【学生回答】说明交通运输业对生产和生活的重要性。

　　【教师小结】这两个事例分别从货运、客运两个方面说明了开发利用自然资源，促进市场经济发展，发展旅游事业，加强各地区、各民族间的政治、经济、文化的联系等，都要优先发展运输业。所以说，交通运输是经济发展的“先行官”。

　　【出示板书】一、经济发展的“先行官”

　　【教师承转】我们每个人都离不开交通运输，我们每个同学也都感受到它的作用，下面请同学们在班内谈一谈对它的体会。

　　【学生活动】先在小组内交流，然后在班内分别交流;教师注意总结交通运输的定义及现代主要交通方式。(应让学生明确地铁、管道也属于交通运输工具)

　　【教师引导】指导学生读P87的两则新闻报道，让学生思考其说明的'问题。

　　(加深学生对交通运输的重要意义的理解)

　　【教师承转】每一种交通工具都发挥着重要作用，但是交通工具的发展是经历一个漫长的历史过程的。

　　【教师引导】读图4.1思考：①现代主要交通方式有哪些?②三阶段的发展说明了什么?③三个阶段，哪个对环境的影响最大?这说明了什么?怎样解决?

　　【归纳小结】让学生简单归纳、总结交通运输的作用。

　　【展示投影】历史上的四大米市

　　【教师引导】1.引导学生分析四大米市形成的原因。

　　(联系实际从气候、交通、市场三个方面分析)

　　2.指导学生做P88第二题。(以小组为单位，展开自由讨论，对于第⑷题，每条建议都有一定的道理，但放在首位的应是“再多修些公路”)

　　【教师指导】联系实际请再举一些说明交通运输作用的例子。如：①沂水县城长安路改造工程竣工。②沂水县积极实施“村村通公路”工程。③沂水县第一条铁路──胶新铁路已建成通车。④沂水热电厂建设正在紧张施工，有望年底投入使用。

　　八、评价建议

　　评价时关键看学生能否联系实际说明交通运输的作用。

　　九、教学后记

　　本节教学，不应太局限于教材，抓住课标要求，联系实际，通过谈话法、讨论法教学，效果较好。

4、初一地理教案一等奖参考逐步完善的交通运输网

　　目标：

　　1、了解大西南的范围、区位条、自然资、社会经济条。

　　2、理解交通运输是经济发展的先行官；理解大西南发展交通的主要影响因素。

　　3、能运用图表资料分析大西南大力发展交通运输的紧迫性，发展交通运输的有利和不利条，并由此会分析一个地区经济发展和交通建设的关系。

　　4、培养学生用普遍联系的观点分析和解决问题的能力。

　　重点、难点：

　　运用图表资料分析大西南发展交通运输的紧迫性和有利条与不利条。

　　时安排： 1时

　　教学过程：

　　交通运输是经济发展的“先行官”：交通运输是流通领域中的主要物质生产部门，以及支撑区域经济可持续发展的重要基础设施，在整个国民经济建设中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。

　　交通运输对于沟通各地区联系、保障社会和经济持续发展，具有十分重要的意义和作用。

　　我国广大的西部地区交通运输基础仍然比较薄弱，如大西南地区是我国腹地广阔、资密集、发展最具潜力的地区，而长期以经济发展明显滞后，交通不畅是诸多因素中最为突出的问题之一。

　　一、区位条

　　1、相对位置

　　大西南地区包括川、滇、黔、桂、藏三省两区一市。

　　2、经济地理位置

　　⑴属于我国边疆区，与越南、老挝、缅甸、尼泊尔、印度等国相邻，毗邻国家经济比较落后。

　　⑵为我国内陆腹地，远离我国东部经济发达地区，经济落后，开发程度低；

　　⑶为我国战略大后方，具有国际区位优势；

　　⑷从发展看，随着我国对外开放政策的进一步深入，该区将面临新的发展契机。

　　⑸三峡工程的建设、重庆直辖市的成立使得本区区位优势明显增加。

　　二、自然条和资条

　　1、自然条：

　　⑴地跨我国地势三级阶梯，地势起伏大。

　　⑵受地形地势影响，区内气候多样，差异很大。有亚热带气候、热带季风气候、高气候等。

　　⑶区内地壳构造运动活跃，地震、滑坡、泥石流等地质灾害频繁。

　　⑷河流众多，但航运条差。

　　2、资条

　　（1）西南地区自然资潜在价值分析

　　西南区（不包括西藏）自然资潜在价值占全国23.3％，人均超过全国19.2％，潜在价值高。其中，农林和矿产资约各占一半，利于工农业协调发展。

　　（2）矿产资：种类多，储量大，而且地域组合好。钒、钛、锡储量居世界首位适宜于发展成为钢铁、有色金属、原材料生产基地。

　　（3）能资：可开发的水能资占全国70%；四川天然气储量居全国首位；贵州省是我国南方第一煤炭大省；广西北部湾油气资前景看好。

　　（4）农林资：四川盆地物产富饶，素有“天府之国”的`美称；横断区是我国第二大林区，滇南谷地是我国主要的热带作物基地。本区生物资和物种资居全国首位。

　　三、社会经济条

　　1、本区地处西部地带的内陆边疆，又是我国少数民族的主要聚居区，社会经济基础薄弱。

　　2、新中国成立后，本区发展变化很大，现已建立起钢铁、有色冶金、能、化工等重工业为主体的工业体系，区域经济已经形成一定的基础和规模。

　　3、本区交通运输已经成为西南地区经济发展的瓶颈，加强交通运输建设是西南地区迫切需要解决的首要问题。

　　四、西南地区经济发展的瓶颈因素及对策

　　交通运输是制约本区经济发展的主要因素。加强交通建设，缓解交通运输紧张状况，是西南地区迫切需要解决的首要问题。

　　学生阅读最后一自然段，结合现实谈感想。

　　作业布置：

　　举例说明西南地区发展交通运输的有利条与不利条。

　　[讨论]面对西部大开发这一历史机遇，大西南应怎样抓住机遇，大力发展交通运输业，以促进经济的发展？

5、初一地理教案一等奖参考逐步完善的交通运输网

　　【教学目标】

　　1.知识和技能

　　(1)了解交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响。

　　(2)了解商业网点的含义。

　　(3)了解交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。

　　2.过程和方法

　　(1)通过案例，分析交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响。

　　(2)通过案例，分析交通运输方式和布局变化对商业网点分布的影响。

　　3.情感、态度与价值观

　　通过分析交通运输方式和布局变化对聚落和商业网点的影响，培养学生的人地协调观;培养对周围事物的观察能力、实践能力、问题探究的能力，增强学生对本乡本土的认识和热爱之情。

　　【教学重点】

　　运用案例教学，分析交通运输方式和布局变化对聚落形态和商业网点布局的影响。

　　教学方法

　　案例教学法比较法消息提取法

　　【教学过程】

　　〔复习引入〕上节课我们学习了交通运输方式的变化和现代的五种交通运输方式。(学生回顾)

　　交通运输的发展可以带动地区经济的发展，不仅如此，它还会影响到社会生活的方方面面。今天这一节课我们一起来探究交通运输方式和布局变化对聚落形态和商业网点布局的影响。(进入新课)

　　第二节交通运输方式和布局变化的影响

　　一、交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响

　　(教师引导学生边复习相关知识边析标题)

　　交通运输方式的古今变化：水运→铁路、公路运输→综合交通;

　　交通运输布局变化：因交通运输方式的变化，交通运输线和点的布局变化;

6、初一的地理教学反思

　　近一学年的初中地理教学实践，在实践中不断反思，不断改进教学，这是一个老师成长过程中的重要。在宜春八中的近一年的教学中，让我体验最深的就是在新课改的大背景下，改变传统以教师为中心满堂灌的教学模式的迫切性，这种传统教学模式已经不能适应现代素质教育的需要。特别是对于初中地理教学来说，‘学习生活中的地理，学习对生活有用的地理 是新课改提出的重要教学理念。以下是我对初一地理教学的体验和反思：

　　一、要结合教的材特点，增强学生的参与意识强调学生是学习的主体，教学是师生的双边活动

　　既要发挥教师的主导作用，又要发挥学生的主体作用，并将两者有机地结合起来，融为一体，形成和谐、融洽、积极、活跃的课堂气氛。一节课的成功与否不是看老师讲得如何，关键看学生能否成为学习的主人，看学生学得如何。初一学生年龄在12、13岁左右，这个年龄阶段的孩子求知欲、表现欲非常强，在课堂上学生厌烦教师的‘满堂灌 ，迫切希望自己能在课堂上有表现的机会，教学参与意识非常强烈。老师应该最大限度的在课堂上设计多种多样的教学活动、问题、教学情境，加上新课标下的教材在知识的表述上避免了冗长的文字叙述，文字表达简洁明了，从教材的结构和内容上看减少了很多难度较大的知识点，增加了‘活动 、‘阅读 、‘思考 等的版块的内容，还提供了大量的直观性图片。新课改的教材特点，也为素质教育提供了有利条件。

　　二、学习对生活有用的知识，增强学生的生存能力‘学习对生活有用的知识 是新课程标准中非常重要的教育理念。

　　著名教育家陶行知曾经说过‘生活即教育 。‘生活中处处有地理，地理知识就在我们的身边 。可以说，学习地理学科，是为了更好的适应我们的生活环境。上册地理教学中，有许多“生活地理”的内容。由于生活中的地理问题，学生看得到、摸得着，学生容易接受，便于理解。例如，在讲地球的运动时，可以用这些生活中的问题来导入“太阳每天从哪边升起，哪边落下？”“为什么我们每天都在经历着白昼和黑夜”“2019年北京奥运会，为什么美国人总是半夜爬起来看直播”“一年有四季，什么季节影子上，什么季节白昼长”等等相关问题；在讲天气与气候时，让同学们一起探讨获取明天天气的途径有哪些，让同学们自己做天气预报播报员，在乐中完成教学目标，这些生活中熟知的现象拿到课堂上，会大大增强学生学习的兴趣。初一学生年龄较小，缺乏生活经验和生活技能，因此结合教材资源，如在讲《地图》一节时，提出‘野外迷路如何定向 这样的生活中常遇到的问题，帮助学生应对生活中的困难，解决生活中的实际问题，增强生活能力。

　　三、运用现代多种多样的教学方法和手段所谓‘教无定法

　　对于初中地理学科来说，其独特的学科性质，更使得地理课堂上教学方法多种多样，我们几乎可以借鉴所有其他学科的教学方法，根据教学内容、学生特点以及其他更方面的实际情况，结合多种教学方法，运用多种教学手段，让地理课堂在多种教学方法的变换中，极大的吸引学生注意力，提高课堂教学效率。一学期的教学实践，我认为直观教学法在地理课堂上具有很重要的地位。几乎在每堂课都要用到。如用多媒体动画演示地球的运动，如各种天气各种气候的景观图，让学生在直观教学中，更快的理解、掌握和记住了地理知识，特别是各种地图的展示，对培养学生的空间思维能力，构建各种地理事物的空间分布具有不可替代的作用，如在学习中国的疆域和行政区划一节，“中国在世界的位置图”“中国疆域图”“中国行政区划图”都是不可或缺的地理教学用具。

　　以上我在初中地理教学上的一些思考。教学反思是一个老师必不可少的成长过程，在以后的教学中，我也会更多的去思考，让自己不断在反思中成长成熟。

7、初一地理教学反思

　　经过一学期的初一地理教学，我发觉地理课程是义务教育阶段学生认识地理环境、形成地理技能和可持续发展观念的一门必修课程。它兼有社会学科和自然学科的性质，它既与物理、化学、生物等自然学科相联系，又与历史、思品等社会学科密切联系，是唯一一门跨文理两大科学部类的学科，地理教学在中学各学科教学中因其独特的性质，使地理教学方式多样化，几乎可以借鉴所有学科的教学模式，以下是我一学期的体验和反思。

　　1、结合教材特点，增强学生的参与意识

　　从关注学生的学习出发，强调学生是学习的主体。教学是师生的双边活动，既要发挥教师的主导作用，又要发挥学生的主体作用，并将两者有机地结合起来，融为一体，形成和谐、融洽、积极、活跃的课堂气氛。一节课的成功与否不是看老师讲得如何，关键看学生能否成为学习的主人，看学生学得如何。初一学生年龄在13岁左右，正值求知欲、表现欲非常旺盛的时期，在课堂上学生厌烦教师的“满堂灌”，迫切希望自己能在课堂上有“说”的机会，教学参与意识非常强烈。

　　新课标教材在知识的表述上避免了冗长的文字叙述，文字表达简洁明了，从教材的结构和内容上看减少了很多难度较大的知识点，加大了“活动”、“阅读”、“思考”方面的篇幅内容，使“活动”、“思考”成为教学的重要组成部分。结合教材特点，让学生主动参与整个教学活动的全过程，变“被动”学习为“主动”学习，为学生创设“多说”学习情境，师生一起讨论，共同完成教学目标，从而促进学生学习意识的转化，学生主动参与课堂学习，真正成为学习的主人。学生在“活动”中探究新知识，提高能力，初步掌握科学的研究方法，形成正确的科学观。

　　2、讲究学习方法，培养创新精神

　　教材倡导对学生探究式学习方法的培养和训练，旨在培养学生的创新精神与实践能力。根据教学的内容特点及学生年龄特征，开展探究学习法，为学生创设一个具有研究性的学习情境，让学生动脑、动口、动手，在形象感知、自主感悟、合作讨论、相互评价、自由表达、创造想象等探索性活动中，体验解决问题的过程和创新的情感，逐步学会分析问题、解决问题的方法并培养学生创新能力。

　　3、学习对生活有用的知识，增强学生的生存能力

　　“学习对生活有用的知识”是新课程标准中非常重要的理念。人总是生活在特定的自然环境和人文背景中。著名教育家陶行知曾经说过“生活即教育”。“生活中处处有地理，地理知识就在我们的身边”。从根本上说，学习生物、地理等文化科目，是为了更好地了解我们的生存环境，并在改造利用环境的同时，协调与它的关系，达到“天人合一”，实现可持续发展。

　　上册地理教学中，有许多“生活地理”的内容。由于生活中的地理问题，学生看得到、摸得着，学生容易接受，便于理解。例如，夏季的白天，站在海滩上的人感觉地面“好烫”而水中的人则感觉“水里还是凉的”，晚上情况相反；冬季感受与夏季相反这些老师学生已有的生活体验，因此在学习“海陆因素”对气候的影响内容时，联系生活实际借助于学生的生活体验，引导学生运用“水陆受热散热的差异”原理解释生活现象与问题，从生活中理解地理知识，学生易于接受“同纬度地带，夏季陆地气温高于海洋，冬季相反”。

　　初一学生年龄较小，缺乏生活经验和生活技能，因此结合教材资源，如“野外迷路怎么办？”“地图定位与估算距离”等，对学生进行有关地理技能的训练，帮助学生应对生活中的困难，解决生活中的实际问题，增强生活能力，提高对未来生活的适应能力，更大程度地满足生存的需要。

8、初一地理教学反思

　　工作即将结束，虽然我是“半路出家”，改行教地理，但因为我有一颗热爱教育、干一行爱一行的红心，边学习边实践，边请教边领会，并且用高效课堂的模式进行教学，取得了较好的效果，学生们越来越热爱地理课。

　　通过我的地理教学，学生们对地理知识有了较大的认识，并产生了极其浓厚的兴趣，他们了解到了地球和地图知识、陆地和海洋知识、天气与气候知识、居民与聚落知识、发展与合作和人文环境等自然地理知识，并认识到学习地理与生活的关系，认识到了学习地理的重要性。不是应付考试，而是为了将来走向社会和走向世界的需要。

　　通过我的地理教学，提高了学生的民族素质。地理教学贯彻了学生德、智、体全面发展的方针和教育要面向现代化、面向世界面向未来的精神，要培养有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义公民，就使他们具备所必需的地理基础知识，使他们更加热爱祖国，热爱地球，热爱世界文化遗产，成为保护世界环境的一员。

　　通过我的地理教学，使学生树立了可持续发展观念。在平时的教学中，我要求学生认识到地理环境是人类赖以生存和发展的基础，人类通过地理环境中的各种资源发展生产。在利用合理时，就能促进社会的发展和进步；利用不当时，则会出现生态平衡遭受破坏、环境被污染等危及人类生存的问题。这样就体现了“教育要面向现代化、面向全世界、面向未来”的宗旨。在教学过程中，我收集一些地理材料和图片，使学生认识不同地区、不同国家、不同民族，如何因地制宜，利用当地的自然条件发展工农业生产和社会进步，以及不同的国家所出现的程度不同的环境、资源、人口等问题，增强了学生学习地理的兴趣。

　　通过我的地理教学，启迪了学生的智能。在教学时，我注意学生智能的发展，充分利用我设计的导学案，启发诱导学生用地理知识联系生活实际，联系本地区实际，让学生更多地了解到一些自然现象、社会现象、国际事务及学生生活等方面与地理教学内容有关的事例，增加了学生的知识面，同时也扩展了学生的视野，提高了综合分析能力。

　　通过地理教学，除了使学生获得更多的地理知识以外，还培养了学生的爱国主义精神，了解了我们祖国的土地辽阔、资源丰富，从而更加热爱它。同时也意识到我们人口众多，人均资源少的现状，培养了孩子们热爱祖国、热爱家乡的情感，激发了他们的民族自豪感和责任感，从而树立起为社会主义祖国奉献的远大志向。